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今天咱们就选择4款自主热门爆款SUV车型作为对比,它们分别是——哈

简介: 今天咱们就选择4款自主热门爆款SUV车型作为对比,它们分别是——哈弗H6、吉利博越、荣威RX5和传祺GS4,看看它们在5万公里的保养周期内是不是如某些车主想的一般保养花费“十分便宜”?

今天咱们就选择4款自主热门爆款SUV车型作为对比,它们分别是——哈弗H6、吉利博越、荣威RX5和传祺GS4,看看它们在5万公里的保养周期内是不是如某些车主想的一般保养花费“十分便宜”?

车型一:哈弗H6 2.0TH6作为常年SUV销量冠军的车型自燃逃不过本次评测的“魔抓”,哈弗厂家对于H6的首保里程为5000KM,保养间隔为7500KM/次。

需要注意的是厂家优惠赠送2次免费保养,免费保养范围涵盖:机油、机油滤清器、燃油滤清器、空调滤清器和空气滤清器以及工时费等。

根据哈弗汽车用户手册的保养周期明细我们可以得知,机油和机油滤清器每次保养都要更换,空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯间隔一次保养时更换,而变速箱油则是每六万公里更换一次。

需要吐槽的是火花塞每2万公里就要更换一次,防冻液和刹车油也是3万公里更换一次,相比一些日系合资车型动辄10万公里的维护周期还是显得短了些。

我们对哈弗H6 5万公里的保养周期做了一个统计,除去赠送的首保和二保外,5万公里需要付费保养5次,合计花费4637元。

车型二:荣威RX5 1.5T根据汽车销量榜显示,荣威RX5虽然是爆款网红SUV,但是其走量车型为20T也就是搭载1.5T发动机的车型,所以咱们本次以1.5T车型版本的保养为准。

RX5首保里程为3000KM,保养间隔为7500KM/次,厂家赠送一次免费首保,保养包含机油、机滤和工时费。

荣威RX5的保养价格清单中,体现了“人工贵于物料”的理念,6L的全合成机油只需261元相比哈弗便宜了不少,然而更换一次机油的工时费就要200元之多!

在其他配件更换周期方面,RX5比较正常,例如5万公里更换的防冻液和4万公里更换的火花塞等,比哈弗H6寿命长了一倍。

荣威RX5 行驶5万公里保养花费明细统计如上,除了3000公里就要首保的条件比较“奇葩”以外,其余都还算正常,小保养500元/次也算符合情理。

博越的首保里程为5000KM,其次每保养间隔为7500KM/次。

在材料价格方面,博越的机油就可以让保养者喝一壶的,半合成机油虽然是壳牌,但其394元的售价和180元的工时费估计是这四车中最贵的。

从其保养明细手册上看出总体零件维护周期都挺正常,唯独火花塞和哈弗H6一样,2万公里左右就需要更换,这难道是自主发动机的通病吗?

5万公里总保养花费为4713元,每次小保养的价格为629元,略微偏贵一丢丢。

GS4的保养政策也符合主流,赠送一次首保,包含机油、机滤和工时。

首保里程为5000公里,要比RX5厚道一些,然而相比上述几款自主车7500公里/次的保养间隔,GS4才5000公里/次的保养间隔谈不上厚道。

在保养耗材售价方面,除了83元的空调滤芯售价略贵之外其他还算正常,工时费也不算突出。

5000公里保养一次的“短周期”,在5万公里的行驶里程内要比其他车型多进3-4次4S店进行保养。

12缸汽车总结虽然四款火爆自主SUV车型在5万公里保养花费上略有出入,然而相比某些合资车型动辄600-800元左右的小保养价格,它们还是显得非常亲民的,其中配件便宜是自主车型保养的最大优势!


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