当今汽车行业可谓长江后浪推前浪,随着车型的不断更新迭代,购车者对车的要求也是越来越复杂。
“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。
为了进一步了解哈弗H6,我们邀请老车主王先生到场,哈弗H6一年养车要花多少花销?
先看哈弗H6的外观,看着大气,就是看中的外观,看了许多车都不怎么中意。
日间行车灯,在开近光和远灯之后会自动关,卤素灯光照的不是很亮。
使用的是水性漆,这种漆据说是更亮泽,更耐用。
进入哈弗H6车内,H6的内饰策划格外潮流,看上去简洁又大方。
内饰是比较简洁的那种,车里的材料大部分都是软的,摸起来手感比较好,做工也还可以。
跑了山路,异响就出来了。
空间还是挺大的,与同级车的对手比起来还是稳赢的。
再加上最后排的座包比例放倒空间,那就相当的大了。
尾箱放行囊等物品很简单,开口大体积也大。
还有就是发动机自动启停,这个是真好,在城区降低能耗很有帮助。
刹车成效很明显,点上就有。
弗H6的皮座还是比较适意的,电动调剂也万分的利便。
舒适型感觉可以,行驶起来噪音也格外小。
这车的坐垫还是很舒适的,座包大,也软,包围性也不错,坐着跟沙发一样很安适。
动力感受方面,动力日常家用绝壁可以满足了,动力还是很可以的。
动力一般吧,1.5T的发动机,150匹的马力,飙车是铁定没戏了。
1档2档3档涡轮介入后还得很猛的,5档6档就差点意思了,跑到120在想有推背感就不可能了。
起步的速度一般,个人感觉些许劲头。
高速很不错,巡航能耗很低,整体来说经济型还是好的。
优缺点:对于哈弗H6来说,最中意当然外观,内饰看上去也简洁,不喜爱那种花哨的,其次空间也好,不过动力方面起步太肉,后半段提速缓慢。
简单来说,注重改善自身生活品质的今天,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝,正如哈弗H6。
哈弗H6的优势很多,这车的颜值优势还是比较明显的我个人觉得,不然怎么会连续蝉联SUV销量冠军的宝座。
内饰大格局没变,也做了一些细微的细节修整。