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我给大众迈腾 89分,宝马1系 94分

简介: 我给大众迈腾 89分,宝马1系 94分,宝马1系对我来说不能更完美,尤其是外表的锐利真的让我倾心。

当前汽车市场可谓风起云涌,汽车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。

伴随着好车不约而同地接踵而至,汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒,正如迈腾和宝马1系。

恰好偶遇用车者小谢,他之前一直开同事的大众迈腾,不久前提了宝马1系,现在为止他提车已有4个月,跑了5200公里,到底宝马1系各方面表现真的突出吗?

大众内饰没啥好说的,万年不变。

成家了,也得想老婆孩子的乘坐感受,随意放,后排座椅都不用放倒(抬杠的自便),空间足够家用,宽敞舒适,尾箱空间很满意.。

这个车的隔音只能说一般化,大众嘛,悬挂偏硬啊,过减速带哐哐的,第二排标准三人座,带头枕。

这个车的动力相当可以,是超车的时候,感觉很明显很给力。

方向特别的稳当,不会有那种方向来回变向的情况,可能可是车比较重,底盘很扎实,有韧性,给你许多的安全感,尤其是在高速上。

再开宝马1系外表:外表非常酷了,回头率极好。

不看宝马的标示,光看天使眼,也能知道他是一辆宝马车,尤其是这个正面,虽然不够大气但是很精致,17寸的轮圈,看着非常有运动感,加上胎壁又薄。

满意,宝马风格,后一排座椅不能放倒,就挡杆有点看不下去,希望改款能换成电子的,新车味道不小,但是店内送了一个空气治理,所以感觉还是比较管用了。

因为这车定位是一辆紧凑型车,不会有到B级车的空间。

我一米七搭乘舒适,前面舒服可以高低前后调节,最后排不能调,储物空间也就比A3稍微好点,大家半斤八两,家用够了,最后排空间很完美了,尾箱也不错。

舒适性比cx4和跟了我九年到处征战的嘉年华要强不少,感觉够用了。

防爆胎在这,不谈太多舒适度,不过隔音效果还可以,悬挂有点硬,其实总体来看不错,不同的体型都可以被固定在座椅里面,调整上舒适状态,相当好。

宝马的驾驶好,名不虚传。

并线不会觉得什么明显得侧倾,对这个表现很满意,非常完美,转弯舒服,它的刹车和油门都很灵敏,整体来看还是很平稳的。

结语:大众迈腾:外观这个就不用说了,当然是满意啊,这车是偏向家用和商务,操控的话就不要有太高的要求了。

宝马1系:整体的舒适性还算不错,满载,这个动力参数还是不错的。

我给大众迈腾 89分,宝马1系 94分,宝马1系对我来说不能更完美,尤其是外表的锐利真的让我倾心。

尽管大众迈腾比起宝马1系也不差太多,但是最后我还是决定要买宝马1系。

现在宝马1系的名声越来越火爆,我相信这款车能够越做越好,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!

车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。

那么,开过大众迈腾,23万再换了宝马1系,车主说了大实话。


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